Головний циліндр зчеплення – це важливий елемент автомобіля, який відповідає за передачу сили зчеплення із натиснутою педалі зчеплення на приводний механізм. Він здійснює перетворення фізичної сили, що передається водієм через педаль, на гідравлічний тиск. Однак згодом, головний циліндр зчеплення може вийти з ладу, що призведе до проблем із перемиканням передач та керуванням.
Першим покажчиком вихід з ладу головного циліндра зчеплення може бути поява труднощів при натисканні на педаль зчеплення. Водій може відчувати, що педаль стала дуже м'якою або плавною, а також можлива поява заїдань педалі. Це може бути наслідком несправності головного циліндра, який не прокачує достатньо гідравлічної рідини в систему зчеплення.
Другою ознакою поломки головного циліндра зчеплення може бути витік гідравлічної рідини із системи зчеплення. Внаслідок поломки механізму головного циліндра може початися витік гідравлічної рідини, що призведе до втрати і неможливості передачі сили зчеплення.
Також при виході з ладу головного циліндра зчеплення водій може помітити слабкість або повну відсутність зчеплення. Це відбувається через те, що гідравлічний тиск не передається на приводний механізм, що унеможливлює перемикання передач і керування автомобілем.
| Ознака | Опис |
|---|---|
| Педаль зчеплення | Педаль зчеплення стає м'якою та може опускатися без опору. |
| Двигун не запускається | При натисканні на педаль зчеплення двигун не запускається. |
| Проблеми при перемиканні передач | Труднощі та шуми при перемиканні передач, особливо в першу та реверсивну. |
| Гідравлічний рівень | Рівень гідравлічної рідини в бачку головного циліндра може бути нижчим за норму. |
| Витік рідини | Можливий видимий витік гідравлічної рідини у головного циліндра зчеплення. |
| Уповільнене вивільнення зчеплення | Час звільнення зчеплення уповільнюється або стає нерівномірним. |
Як зрозуміти що час міняти головний циліндр зчеплення?
Зміст:
Ознаки несправності
- при натисканні на педаль чути скрип;
- неточно включаються передачі;
- педаль зчеплення занадто м'яка, занадто жорстка чи провалюється;
- верхня точка педалі зчеплення поступово знижується;
- падає рівень рідини у гідроприводі;
- з'являються патьоки на робочому циліндрі.
Як виходить з ладу головний циліндр зчеплення?
При експлуатації автомобіля, зокрема циліндра зчеплення, відбувається зношування його складових. Циліндр зчеплення виходить з ладу найчастіше, коли протікає гальмівна рідина через схуднелі манжети. У цьому вся можна переконатися як у поведінці педалі зчеплення, і візуально.
Як зрозуміти чи є повітря у системі зчеплення?
Коли потрібно прокачування зчеплення
- педаль вичавлюється дуже легко, при цьому передача не перемикається;
- педаль "ходить" нормально, але передача включається з вібрацією або запізненням;
- педаль зчеплення "залипає" в підлогу, повільно повертаючись у верхнє положення.
Скільки ходить головний циліндр зчеплення?
Якщо вчасно змінювати ремкомплект, робочий циліндр зчеплення відслужить більше 150 тисяч кілометрів. Крім заміни ущільнювачів, може знадобитися також заміна поворотної пружини. Згодом вона розтягується та управління зчепленням стає складним.